Motorradunfälle: Fakten kennen, Vorsorge treffen

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Motorradfahren hat immer etwas mit einer gewissen Kultur zu tun, einem bestimmten Gefühl, einem bestimmten Bild. Auf die Frage, was Motorradfahrer lieben, werden Anworten gegeben wie: den Wind im Gesicht, Freiheit auf der Straße, das Land sehen und genießen, das GEfühl der Geschwindigkeit. Motorradfahren macht Spaß und bedeutet für einige sicher eine Art Adrenalinschub. Manchmal wird Risiko und Gefahr geradezu gesucht.

Ob man nun auf einer umgebauten Cruiser, einer brachialen Tourenmaschine oder auf dem Rennbike sitzt, vielleicht fährt man auch nur zur Arbeit, es ist das Gefühl, das beim Motorradfahren aufkommt, welches wichtig ist. Außerdem können vielleicht, bei angepasstem Fahrstil, ein bis zwei Euro an der Tankstelle gespart werden...

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Harley-Davidson kündigt 500cc Starter Bike an

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Wenn es um Motorräder geht, ist Harley-Davidson gerade in den USA eine der berühmtesten und weitverbreitetsten Marken. Auch hierzulande erfreuen sich die Bikes einer großen beliebtheit, besonders bei alteingessenen Fahrern.
Vor kurzem feierte die Firma ihr 110es Jubiläum und kündigte während der Feier an, dass ein neues Motorrad auf dem Markt kommen soll, dass für Einsteiger in die Szene geeignet sein soll. Das Motorrad soll relativ klein sein und einen Hubraum von 500ccm haben.

Einige Fans von Harley-Davidson mögen denken, dass das Bike, wenn es nicht mindestens 1000ccm besitzt, keine echte Harley-Davidson ist. Die Entwickler jedoch weisen darauf hin, dass das Bike sich anhören und anfühlen soll, wie eine echte Harley. Auch das Aussehen soll nicht vom Harley Stil abweichen...

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Die Wahl der richtigen Stiefel – Touring vs Racing

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Beim Motorradfahren sind die richtigen Schuhe eine Quelle des Schutzes gegen Verletzungen, Staub, Wasser, Steine und Kälte. Jeder Profi wird zugeben, dass das Tragen von sicheren Schuhen unabdingbar ist. Hierbei spiegeln Racing- und Touringstiefel jedoch andere Designs wieder und haben andere Features. Dieser Artikel soll bei der Entscheidungsfindung helfen.

Racing Stiefel fürs Motorrad

Wie der Name vermuten lässt, sind diese Stiefel dazu gedacht, Rennen zu fahren, oder zumindest schnell mit dem Motorrad durch die Kurven zu wetzen. Sie besitzen eine harte Außenschale und eine weichere, innere Schale um dem Bein doppelten Schutz zu gewährleisten...

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Honda CRF125F – perfektes erstes Dirtbike?

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Offroad fahren im Gelände auf Wegen, Motocross-Strecken und Hinterhöfen ist eine Tätigkeit, die oft die ganze Familie beschäftigt. Für Kinder ist es eine perfekte Einführung in Motorradfahren, das die Fähigkeiten und Maschinensteuerung vermittelt, die nützlich sind im Erwachsenenalter, ob im Wettbewerb oder auf der offenen Straße.

Für Honda ist es eine perfekte Einführung in die Hauseigenen Modelle, wenn junge Fahrer früh in ihrer Karriere an die Hondas gewöhnt werden.

Das Spektrum der Honda CRF125F reicht von Freizeit- bis zu Wettbewerbsmaschinen und hat sich stetig zu einer Marke innerhalb einer Marke entwickelt. Die CRF50F und 110F bringen Kleine schon früh zum Fahren,  zu Spaß und Lernen, während die CRF250L und 250M für Straßen und Supermoto Haltung stehen.

Bei End...

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Peugeot Metropolis 400

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Der Peugeot Metropolis 400 ist ein Roller, aber ein etwas anderer Roller. Wenn Sie die Räder zählen und verwirrt sind, lassen Sie sich nicht entmutigen, es sind wirklich drei. Mit ihnen will die Französische Firma einen Einstieg in den Markt schaffen, der vor vielen Jahren vom Piaggio MP3 eröffnet wurde, der den italienischen Markt zweifellos fast allein dominiert.

Als großer Roller mit hervorragendem Windschutz, guter Tragfähigkeit und 400 ccm-Motor ist der Peugeot Metropolis in der Lage die Bedürfnisse der Nutzer zu befriedigen. Außerdem wird zusätzliche Stabilität durch seine drei Räder gewährleistet.

Ist Drei besser als zwei?

Während sich die überwiegende Mehrheit der Rollerhersteller und Fahrer, wie immer, auf zwei Rädern bewegt, tritt Peugeot in die Reihen der dreirädrig...

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Husqvarna TR 650 Strada/Terra

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Was ist neu: Die Husqvarna TR 650 ist ein völlig neues Motorrad, das von dem global  boomenden Mehrzweck Segment profitiert.

Sie ist Erhältlich in zwei Varianten: die Offroad Variante Terra und die für die Straße vorgesehene Strada. Die minimalistischen Bikes sind um einen 652-ccm-Motor herum gebaut, der seine Quellen im BMW G650GS Motor hat und wurden für eine druckvollere Leistung modifiziert. Die in China gebauten Einzylinderkraftprotze verfügen über eine leichtere Kolben, ein modifiziertes Kraftstoffeinspritzung Management System, eine höhere Verdichtung, größere Ventile und eine modifizierte Kurvenscheibe, die eine Steigerung der Leistung auf 58 PS hilft, immerhin 10-PS mehr.

Neben den Standard-ABS-Bremsen, die deaktiviert werden können, und dem integrierten digitalen Th...

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Yamaha XV950

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Die Yamaha XV950 ist ein Beweis, dass Custombikes nicht mehr das sind, was sie einmal waren.

Noch vor einigen Jahren, war ein typisches, stark modifiziertes Motorrad eine glänzende Chopper  mit ellenlangen Gabeln, einem großen V-Twin-Motor im Harley-Davidson-Stil, Chromverzierungen und einem gepfefferten Preis.

Die globale Rezession veränderte diese Verhältnisse, und inspirierte eine neue Generation von Custombikes, die relativ einfach, sportlich und preiswert sind. Einige spiegeln den “Bobber”-Look von abgespeckte Harleys nach dem Zweiten Weltkrieg.

Allerdings basieren auch viele von diesen modernen Varianten auf japanische Ein-oder Zweizylinder Modellen aus den siebziger oder achtziger Jahren.

Yamaha’s XV950 ist ein Versuch in diesem Trend mit einem einfach produzierten Modell ein...

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2013 Suzuki Hayabusa GSX1300R ABS

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Vor mehr als einem Jahrzehnt, entwickelte Suzuki eine Maschine, die so einzigartig war, dass sie sofort eine treue Fangemeinde auf der ganzen Welt aufbaute, die Suzuki Hayabusa.

Wie ihr Namensvetter, der japanische Wanderfalke, ist die Hayabusa berühmt für das Schneiden durch die Luft mit einer unglaublichen Agilität und Leistung. Sie verbindet massiven Schub, unübertroffene Wendigkeit und eine seidig glatte Fahrt auf Straßen der Stadt oder der Landstraße.  Unter ihrem windschnittigen Design schlägt das Herz des legendären Suzuki Hayabusa Motor. Die Resonanz von purer Kraft beschwört eine gewisse Autorität für Maschine und Fahrer.

Durch unzählige technische Erweiterungen des ursprünglichen Entwurfs hat der Geist der Hayabusa überdauert...

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4 Dinge bevor es losgeht

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Für viele, die Motorrad fahren als eine ihrer Leidenschaften sehen, gilt sicher die Devise: je schneller desto besser. Je schneller ich auf dem Motorrad bin, desto schneller bin ich auch endlich auf der Strecke und habe Spaß. 

Es gibt allerdings ein paar Dinge, die vor jeder Fahrt überprüft werden sollten. Auch wenn das wertvolle Zeit kostet, ist es besser als nach 15 Kilometern im nirgendwo festzustecken und sich zu fragen, wie man das Motorrad zurückbekommen soll. Weiterhin kann so die ein oder andere teure Reparatur gespart werden.

1. Der erste zu überprüfende Faktor ist das Öl. Eigentlich weiß das jeder Motorradfahrer, aber dennoch wird es gerne übersehen. Dabei ist es so einfach, den Ölstand zu überprüfen und darauf zu achten, dass er auf dem erforderlichen Niveau liegt...

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Motorrad und Hund – Kann das funktionieren?

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Wir alle haben sicherlich schon Videos von Motorrad fahrenden Hunden gesehen. Dabei werden die tierischen Begleiter auf dem Lenker, dem Schoß oder im Beiwagen. Die Frage dabei ist nun: wie sicher ist das?

Die Antwort ist hierbei nicht einfach nur Ja oder Nein. Im Grunde kann man sagen, dass es manchmal relativ sicher ist, während es in anderen Situationen wiederum sehr gefährlich sowohl für den Fahrer, als auch für das Tier werden kann.

Die meistern Motorrad- und Hundeliebhaber würden ihren Hund liebend gern einmal mitnehmen und es gibt Wege und Situationen, in denen das durchaus möglich ist. Dabei sollte folgendes beachtet werden.

Die Rechte Zeit

Genau wie beim Menschen, gibt es Tages- und Jahreszeiten, in denen es entweder weniger sicher, oder ganz und gar nicht sicher ist, das Mo...

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